电动汽车真的省钱吗？虽然不用加油，但电费相加也很可怕_天天滚动

新能源电动汽车逐渐普及，越来越被大众所接受，其实，随着社会的发展，燃油车总会逐渐被淘汰，但对于新能源的释放，对于已经购车的车主来说，却有着不一样的感受，首先，电动车的价格通常高于汽油车。

然而，电动汽车的能源成本较低，因为充电比燃料便宜，电动汽车的维护成本也相对较低，因为它们没有像汽油发动机那样的复杂机械设备，需要较少的维护和更换零件，此外，一些地区还提供购车补贴和免税政策，可以降低购买电动汽车的成本。

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保险费用也是一个需要考虑的因素，由于电动汽车潜在的更高维护成本，一些保险公司可能会为电动汽车收取更高的保险费，不过，一些保险公司也可能会提供折扣，鼓励人们购买环保汽车。

蓄电池的寿命会影响车辆的行驶里程和运行成本，因此应定期维修和更换，虽然电池有终身质保，但电池的成本可占整车成本的20%左右，是一笔不小的开支，一些住宅区和商业区可能会收取停车费，纯电动车的停车费可能会高于燃油车。

从目前的市场情况来看，纯电动车的保值率远低于燃油车，车龄三年的纯电动车残值几乎只有40%，而随车电动清洁器，5年以上根本不愿意被车商卖，以我朋友的车为例，买的时候13万多，开了四年多，才知道是动力电池坏了。

虽然4S店修好了，但是找了一些二手车行也不肯收，然而，随着纯电动车上市数量的增加，二手车的保值率也会随之增加，部分热销车型两年保值率与同级别燃油车相差不远，但是车辆的车龄一旦超过3年的门槛，保值率就会下降，几乎有3-4的优惠。

而燃油车一般有6-7的优惠，电动车主要靠电力驱动，电力是千家万户用的，不像汽油是专供使用，目前新能源充电管线分为商用充电桩和私人充电桩，商业通行费是附属公司，他们自己建造座位和设备，并将电力作为商品高价出售给电车所有者。

但是，私人收费池没有中介来进行更改并且是私人拥有的，电动车想要省钱，拥有自己的私人充电桩是多么的重要，如果没有私人充电桩，靠商业充电桩充电，相比燃油车其实也省不了多少钱。

电动汽车的动力来源，电池组是一件极其令人担忧的事情，与特斯拉一样，电池组由数千个并联的圆柱形电池组成，和比亚迪一样，不再使用圆柱电池，而是使用刀片电池，并且大大减少了组数。

但无论怎么缩小，一整个电池组都是由无数个电池组成的，选择一个可靠的、保修期满的电动车品牌是极其重要的，您可以使用制造商的电池保修来抵消这部分成本，这样您就不会掏空钱包。

这里建议选择老品牌的电动车，比如比亚迪，比亚迪的质保非常周到，电芯终身保修，电机、电池、电控终身保修，电动汽车确实可以在一定程度上省钱，首先，电动汽车的充电成本低于传统燃油汽车，尤其是在一些国家和地区的政策支持下。

例如一些国家提供免费充电桩或对过路费进行补贴，其次，电动车不需要定期更换机油、更换空气滤清器等维护费用，相比传统燃油车，维护成本更低，但是，购买电动汽车的成本相对较高，因此需要综合经济分析来决定是否购买电动汽车。#电动汽车#